Factores de elección de contactos normalmente cerrados para botones de parada de emergencia

Factores de elección de contactos normalmente cerrados parabotones de parada de emergencia
Los contactos del botón de parada de emergencia en el equipo eléctrico son contactos normalmente abiertos o contactos normalmente cerrados. Por lo tanto, las personas a menudo preguntan si el botón de parada de emergencia usa un contacto normalmente cerrado o si usa un contacto normalmente abierto. Los factores son los siguientes:
1. Desde el momento de la acción
El tiempo desde el cierre hasta la apertura de un contacto normalmente cerrado es mucho más corto que el tiempo desde un estado natural hasta el cierre de un contacto normalmente abierto. Es especialmente importante cuando se requiere una parada de emergencia por la aparición del riesgo. En este momento, el tiempo más corto, incluso el milisegundo o incluso el microsegundo, es muy importante. Sabes, el incidente ocurrió en muy poco tiempo.
2. Desde el mecanismo del botón.
El botón de parada de emergencia, ya sea un contacto normalmente cerrado o normalmente abierto, rebotará desde el principio si no se presiona en su lugar, para que la acción sea efectiva. Cuando se usa un contacto normalmente abierto, cuando el botón de parada de emergencia no está presionado en su lugar, la parada de emergencia no tiene efecto (porque el contacto normalmente abierto no está cerrado); cuando se usa un contacto normalmente cerrado, es diferente, independientemente de la parada de emergencia. El botón no se presiona en su lugar, solo se activa el contacto y la parada de emergencia es efectiva.
3. Desde su línea de control
El efecto más básico del botón de parada de emergencia es aparcar el coche en una situación de urgencia para evitar incidencias mecánicas o personales. Sin embargo, debido a la operación a largo plazo de la máquina, hay algunas líneas, especialmente líneas de parada de emergencia, que pueden causar una desconexión defectuosa. En este momento, si el botón de parada de emergencia usa un contacto normalmente abierto, no se encontrarán algunas fallas de circuito en la parada de emergencia. Si el momento en que se utiliza el botón de parada de emergencia, será demasiado tarde. Cuando se usan contactos normalmente cerrados, cuando algunos de los circuitos de parada de emergencia tienen problemas, como máximo formará un estacionamiento de la máquina y la pérdida será relativamente pequeña.
Parada de emergencia es un término comúnmente utilizado. En un sentido severo, debe entenderse como una parada urgente de la falla, es decir, cuando ocurre una falla, el equipo relevante debe entrar inmediatamente en un estado "seguro". El estado de seguridad puede ser una suspensión o una operación.